Terminal à Conteneurs du Nador West Med : Marsa Maroc remporte la gestion
Key Takeaway
Points Importants |
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Le Conseil de Surveillance de Marsa Maroc autorise la concession du Terminal à Conteneurs Est du port de Nador West Med. |
La durée de la concession est de 25 ans. |
Le terminal offrira à pleine capacité 3,4 millions d’EVP. |
L’investissement pour la première phase est estimé à 200 millions d’euros. |
La mise en service est prévue pour 2027. |
Marsa Maroc renforce son leadership sur le marché portuaire national. |
Signature de la Concession
Le Conseil de Surveillance de Marsa Maroc, réuni le 25 juin 2024, a autorisé la signature des documents de la concession du Terminal à Conteneurs Est du port de Nador West Med (NWM) pour une durée de 25 ans.
Caractéristiques du Nouveau Terminal
Ce nouveau terminal disposera de :
- 1.520 mètres linéaires de quai
- 18 mètres de profondeur
- 70 hectares de terre-pleins
- Capacité maximale de 3,4 millions d’EVP
- Equipement de 15 portiques de quai (STS) et de 45 portiques de parc (RTG) de dernière génération
Investissement et Mise en Service
Pour la première phase du Terminal à Conteneurs Est, dont la mise en service est prévue en 2027, Marsa Maroc investira une somme estimée à 200 millions d’euros. Cet investissement s’accompagnera de l’expertise opérationnelle de l’opérateur et de solides partenariats commerciaux mondiaux.
Renforcement du Leadership de Marsa Maroc
Depuis janvier 2021, Marsa Maroc se positionne avec succès sur le marché du transbordement des conteneurs, notamment à travers le complexe portuaire de Tanger Med où elle exploite le Terminal à Conteneurs 3 (TC3) en collaboration avec Hapag Lloyd, Eurogate International GmbH et Contship Italia S.p.A.
Le TC3 a atteint sa pleine capacité de 1,5 million d’EVP seulement trois ans après sa mise en service.
Opportunité Stratégique à Nador West Med
En prenant position comme premier opérateur dans le complexe portuaire de NWM, Marsa Maroc consolide son leadership sur le marché national et renforce sa présence sur le segment du transbordement en Méditerranée. Ainsi, elle prévoit une capacité de traitement des conteneurs de 6,5 millions d’EVP, dont environ 5 millions d’EVP dédiés au transbordement.
FAQ
Qu’est-ce que le Nador West Med?
Il s’agit d’un complexe portuaire situé à Nador, destiné à renforcer le secteur maritime de la région.
Quand le Terminal à Conteneurs Est sera-t-il mis en service?
La mise en service est prévue pour 2027.
Quel est le montant de l’investissement pour la première phase?
L’investissement est estimé à 200 millions d’euros.
Quelle est la capacité maximale du nouveau terminal?
A pleine capacité, le terminal offrira 3,4 millions d’EVP.
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