Maroc : Le Relais de Safran pour Lancer sa Nouvelle Génération de Moteurs d’Avion
Key Takeaway
| Points Importants |
|---|
| Investissement de 1,3 milliard de dirhams |
| Création de 600 emplois directs d’ici 2030 |
| Deux sites de production au Maroc |
| Capacité de maintenance de 150 moteurs par an |
Un Choix Stratégique pour Safran
Le Groupe Safran a choisi de **implanter son nouveau complexe industriel** de moteurs d’avions au **Maroc**, un pays reconnu pour ses **talents** et ses **infrastructures modernes**. Le **Directeur général**, Olivier Andriès, a souligné que ce choix est également motivé par un cadre macroéconomique **stable**.
Confiance dans le Leadership Royal
Lors de la cérémonie de lancement présidée par le **Roi Mohammed VI**, M. Andriès a déclaré que la confiance est basée sur la **dynamique** mise en place pour faire du Maroc une **plateforme industrielle compétitive** au niveau mondial.
Usines et Production
Les usines marocaines de Safran sont essentielles dans le réseau global de **production et de maintenance**. Le nouveau complexe sera dédié à la commercialisation du **moteur LEAP**, utilisé dans les modèles Airbus et Boeing.
Performances du Moteur LEAP
- Opérationnel sur plus de **4,000 avions**
- Plus de **11,500 commandes** enregistrées
- Lancement en **2016** avec une forte croissance
Défis et Opportunités
Olivier Andriès a mentionné le **défi** de créer un réseau mondial pour le **moteur LEAP**. Cette nouvelle installation jouera un rôle clé dans ce projet ambitieux.
Emplacement et Capacités
La nouvelle unité emploiera plus de **600 personnes** et aura une **capacité de maintenance** de **150 moteurs par an**. Son emplacement stratégique en fait un atout majeur pour les compagnies aériennes.
Engagement du Maroc
Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie, a affirmé que ce projet propulsera le Maroc à la **tête des avancées technologiques** dans le secteur aéronautique.
Partenariat Durable
- **25 ans** de partenariat entre le Groupe Safran et le Maroc
- Investissement en **deux phases** : maintenance et assemblage
Détails du Projet
| Projet | Coût (en dirhams) | Capacité | Emplois Créés |
|---|---|---|---|
| Usine de maintenance | 1,3 milliard | 150 moteurs/an | 600 |
| Usine d’assemblage | 2,1 milliards | 350 moteurs/an | 300 |
Intégration dans la Chaîne de Valeur Globale
Ce projet permettra au Maroc de se **positionner** dans le **club** mondial des fabricants de moteurs d’avions, notamment avec le **moteur LEAP 1-A** pour les **Airbus A320 Neo**.
FAQ
Quel est le coût total du projet ?
Le projet coûte environ **3,4 milliards de dirhams** en total.
Combien d’emplois seront créés ?
Au total, **900 emplois** seront générés d’ici 2030.
Quel est le rôle du Roi Mohammed VI dans ce projet ?
Il a présidé la **cérémonie de lancement** et soutenu le protocole d’accord.
Quels types de moteurs sont concernés ?
Le **moteur LEAP**, utilisé par les avions commerciaux modernes, est principalement concerné.



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