Maroc : Le Relais de Safran pour Lancer sa Nouvelle Génération de Moteurs d’Avion

Maroc : Le Relais de Safran pour Lancer sa Nouvelle Génération de Moteurs d’Avion

Key Takeaway

Points Importants
Investissement de 1,3 milliard de dirhams
Création de 600 emplois directs d’ici 2030
Deux sites de production au Maroc
Capacité de maintenance de 150 moteurs par an

Un Choix Stratégique pour Safran

Le Groupe Safran a choisi de **implanter son nouveau complexe industriel** de moteurs d’avions au **Maroc**, un pays reconnu pour ses **talents** et ses **infrastructures modernes**. Le **Directeur général**, Olivier Andriès, a souligné que ce choix est également motivé par un cadre macroéconomique **stable**.

Confiance dans le Leadership Royal

Lors de la cérémonie de lancement présidée par le **Roi Mohammed VI**, M. Andriès a déclaré que la confiance est basée sur la **dynamique** mise en place pour faire du Maroc une **plateforme industrielle compétitive** au niveau mondial.

Usines et Production

Les usines marocaines de Safran sont essentielles dans le réseau global de **production et de maintenance**. Le nouveau complexe sera dédié à la commercialisation du **moteur LEAP**, utilisé dans les modèles Airbus et Boeing.

Performances du Moteur LEAP

  • Opérationnel sur plus de **4,000 avions**
  • Plus de **11,500 commandes** enregistrées
  • Lancement en **2016** avec une forte croissance

Défis et Opportunités

Olivier Andriès a mentionné le **défi** de créer un réseau mondial pour le **moteur LEAP**. Cette nouvelle installation jouera un rôle clé dans ce projet ambitieux.

Emplacement et Capacités

La nouvelle unité emploiera plus de **600 personnes** et aura une **capacité de maintenance** de **150 moteurs par an**. Son emplacement stratégique en fait un atout majeur pour les compagnies aériennes.

Engagement du Maroc

Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie, a affirmé que ce projet propulsera le Maroc à la **tête des avancées technologiques** dans le secteur aéronautique.

Partenariat Durable

  • **25 ans** de partenariat entre le Groupe Safran et le Maroc
  • Investissement en **deux phases** : maintenance et assemblage

Détails du Projet

ProjetCoût (en dirhams)CapacitéEmplois Créés
Usine de maintenance1,3 milliard150 moteurs/an600
Usine d’assemblage2,1 milliards350 moteurs/an300

Intégration dans la Chaîne de Valeur Globale

Ce projet permettra au Maroc de se **positionner** dans le **club** mondial des fabricants de moteurs d’avions, notamment avec le **moteur LEAP 1-A** pour les **Airbus A320 Neo**.

FAQ

Quel est le coût total du projet ?

Le projet coûte environ **3,4 milliards de dirhams** en total.

Combien d’emplois seront créés ?

Au total, **900 emplois** seront générés d’ici 2030.

Quel est le rôle du Roi Mohammed VI dans ce projet ?

Il a présidé la **cérémonie de lancement** et soutenu le protocole d’accord.

Quels types de moteurs sont concernés ?

Le **moteur LEAP**, utilisé par les avions commerciaux modernes, est principalement concerné.



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