Infrastructures Ferroviaires : Pourquoi des Investissements de 96 MMDH Sont Cruciaux d’ici 2030 ?
Points Clés à Retenir
| Points Importants | Détails |
|---|---|
| Investissement total | 96 milliards de dirhams d’ici 2030 |
| Expension du réseau ferroviaire | Relier 43 villes contre 23 actuellement |
| Création d’emplois | 300.000 nouveaux emplois prévus |
| Investissements dans le transport aérien | 42 milliards de dirhams d’ici 2030 |
Investissements dans l’Infrastructure Ferroviaire
Les projets d’investissement dans le secteur ferroviaire marocain devraient atteindre **96 milliards de dirhams** d’ici **2030**. Cette annonce a été faite par le ministre du Transport et de la Logistique, **Abdessamad Kayouh**, lors d’une réunion à Rabat avec la Commission des infrastructures, de l’énergie, des mines, de l’environnement et du développement durable.
Objectifs à l’horizon 2040
Le plan de développement du réseau de transport ferroviaire vise à :
- Relier **43 villes marocaines** (23 actuellement)
- Servir **87% de la population** (contre 51% actuellement)
- Connecter **12 aéroports internationaux** et **12 ports** (actuellement 1 aéroport et 6 ports)
- Créer **300.000 emplois**
Projets Clés
Un des projets majeurs concerne le **Port Nador West Med**, nécessitant un investissement de **4,3 milliards de dirhams**. À ce jour, les travaux ont atteint un **taux d’avancement de 17%**, avec les études et l’acquisition des terrains en cours.
Écosystème Industriel Ferroviaire
Le ministre a mis en évidence l’importance des **wagons pour l’Office national des chemins de fer (ONCF)**, affirmant que cela représente une opportunité pour développer un **écosystème industriel ferroviaire** local, incluant :
- Mise en place d’une unité de fabrication de trains
- Développement d’un réseau de fournisseurs et de sous-traitants
- Création d’une joint-venture pour la maintenance
- Orientation vers l’exportation vers l’Afrique et l’Europe
Transport Aérien et Projets d’Extension
Les investissements prévus dans le secteur aérien atteindront **42 milliards de dirhams** d’ici **2030**. Ces projets visent à renforcer la position de **l’aéroport de Casablanca** et incluent :
- Extension de la flotte de **Royal Air Maroc**
- Aménagement pour accroître la capacité de l’aéroport de Casablanca à **44 millions de passagers par an**
- Construction d’un nouveau terminal à l’aéroport de **Rabat-Salé** pour **4 millions de passagers**
Création de Flotte Maritime
Une étude a été lancée pour établir une **flotte maritime commerciale nationale**, visant à relever les défis stratégiques pour le développement du Maroc et sa souveraineté maritime.
Réactions des Parlementaires
Les parlementaires ont exprimé leur soutien aux initiatives du ministère, en soulignant la nécessité de réformes globales pour améliorer l’écosystème de transport. Ils ont également plaidé pour :
- Interconnexion ferroviaire des régions non couvertes
- Renforcement des vols domestiques, notamment vers le Sud
- Réhabilitation des aéroports dans les provinces éloignées
FAQ
Quel est le montant total des investissements dans l’infrastructure ferroviaire ?
96 milliards de dirhams d’ici 2030.
Combien de villes seront connectées d’ici 2040 ?
Le réseau ferroviaire reliera 43 villes.
Quels sont les objectifs principaux des projets aériens ?
Renforcer l’aéroport de Casablanca et moderniser plusieurs aéroports.
Quelle est l’importance de l’ONCF dans le développement industriel ?
Il représente un vecteur pour l’industrialisation et l’indépendance ferroviaire.
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