Ineco Espagne décroche l’assistance technique pour la LGV Kénitra-Marrakech
Key Takeaway
| Point | Détail |
|---|---|
| Vainqueur du marché | L’espagnol Ineco |
| Contribution d’Ineco | Assistance à la maîtrise d’ouvrage |
| Offre d’Ineco | 1,309 milliard de dirhams |
| Concurrent principal | Le français Egis Rail |
| Projet concerné | LGV de Kénitra à Marrakech |
| Vitesse de la LGV | 320 km/h |
| Longueur du tronçon | 450 km |
Marché d’Assistance à la Maîtrise d’Ouvrage
Après plusieurs reports, le marché pour les prestations d’assistance à la maîtrise d’ouvrage des projets d’infrastructures de la LGV entre **Kénitra et Marrakech** a enfin trouvé preneur. Selon Atalayar, c’est la société espagnole **Ineco** qui l’a emporté, dépassant ainsi le français **Egis Rail**.
Offres Concurrentes
Détail des Propositions
- **Ineco** : 1,309 milliard de dirhams
- **Egis Rail** : 1,385 milliard de dirhams
Projet LGV Kénitra-Marrakech
Rôle et Objectif d’Ineco
Le projet d’infrastructures de ce marché concerne le **tronçon de la LGV de Kénitra à Marrakech**. Ineco aura pour mission de conseiller le maître d’ouvrage, **l’ONCF**, sur les projets d’infrastructure de la LGV s’étendant sur **450 km** et prévue pour être exploitée à **320 km/h**.
FAQ
Qui a remporté le marché d’assistance à la maîtrise d’ouvrage de la LGV ?
C’est la société espagnole Ineco.
Quel était le montant de l’offre d’Ineco ?
1,309 milliard de dirhams.
Quelle est la longueur du tronçon Kénitra-Marrakech ?
450 km.
À quelle vitesse sera exploitée la LGV sur ce tronçon ?
320 km/h.
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