« 200.000 Véhicules en Six Mois : Le Tournant Impressionnant de Renault Group au Maroc »
Points Clés à Retenir
| Élément | Détails |
|---|---|
| Production totale | 199.713 véhicules au premier semestre 2025 |
| Exportations | 169.522 véhicules, représentant 85% de la production |
| Part de marché | 39,1% de part de marché consolidée |
| Chiffre d’affaires sourcing | 2,39 milliards d’euros en 2024 |
Production et Exportations de Renault Group au Maroc
À la fin de juin 2025, les usines de Renault Group au Maroc ont **produit 199.713 véhicules**, représentant une **baisse de 4 %** par rapport à la période record de 2024, tout en affichant une **hausse de 7 %** par rapport au premier semestre 2023.
En termes d’exportations, près de **85 %** de la production totale a été exportée, selon le communiqué publié par la société. Au total, cela correspond à **169.522 véhicules**, ce qui marque un **recul de 10 %** par rapport à l’année record 2024, mais une **progression de 8 %** par rapport à 2023.
La demande nationale a fortement influencé cette évolution. L’usine de **Tanger** a exporté **95 %** de sa production, soit **143.045 véhicules**, alors que l’usine **SOMACA** à Casablanca a exporté **54 %**, équivalant à **26.477 véhicules**.
Renault Group et le Marché Marocain
Le Maroc est un **acteur clé** dans la stratégie industrielle de Renault Group. La Dacia Sandero, **produite au Maroc**, est le véhicule le plus vendu aux particuliers en Europe depuis 2017.
En termes de performances, Renault Group Maroc a revendiqué un **leadership commercial** avec une part de marché consolidée de **39,1 %** pour le premier semestre 2025, ayant vendu un total de **43.836 véhicules**. Cette réussite est surtout attribuée aux marques Dacia et Renault, qui occupent les places respectives de **N°1 et N°2** sur le marché marocain.
Liste des modèles en haut des ventes
- Dacia (N°1)
- Renault (N°2)
- 6 modèles dans le top 10
Développement de l’Écosystème Industriel
Renault Group Maroc renforce continuellement son rôle central dans l’écosystème automobile national. En 2024, le chiffre d’affaires sourcing a atteint **2,39 milliards d’euros**, marquant une **hausse de 16 %** comparé à 2023. Le taux d’intégration locale (hors mécanique) a été maintenu à **65,5 %**, ce qui souligne la compétitivité du secteur industriel marocain face à un environnement international difficile.
La société continue également à développer son écosystème industriel, visant un objectif de **3 milliards d’euros de sourcing local** et un taux d’intégration de **80 %** d’ici 2030.
Intégration des Technologies Électriques
Le premier semestre 2025 a également vu le lancement de la production du **Mobilize DUO** dans l’usine de Tanger. Ce véhicule **100 % électrique**, conçu pour la mobilité urbaine, symbolise une avancée dans l’intégration des technologies d’électrification dans la plateforme industrielle marocaine de Renault Group.
Depuis son lancement en début 2025, **plus de 2.000 unités** du Mobilize DUO ont été produites, avec une ligne dédiée pouvant atteindre **17.000 unités par an**. Cette innovation inclut également une connectivité embarquée développée localement, répondant aux besoins spécifiques des marchés d’exportation.
FAQ
1. Quelle est la production de Renault Group au Maroc pour 2025?
La production est de **199.713 véhicules** au premier semestre 2025.
2. Quel pourcentage de la production a été exporté?
Près de **85 %** de la production totale.
3. Quel est le chiffre d’affaires sourcing de Renault Group?
Il a atteint **2,39 milliards d’euros** en 2024.
4. Quel est l’objectif de taux d’intégration pour 2030?
Atteindre **80 %** de taux d’intégration locale.
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