14 Nouvelles Lignes ONMT-TRANSAVIA : Une Évasion vers de Nouvelles Destinations !
Points clés à retenir





| Points importants |
|---|
| 30% d’augmentation de la capacité vers le Maroc |
| 14 nouvelles routes établies |
| Accroissement significatif des sièges |
| Partenariat stratégique avec Transavia |
Renforcement de l’offre aérienne
L’**Office National Marocain du Tourisme** (ONMT) et **Transavia**, la compagnie low-cost du groupe **Air France-KLM**, ont annoncé un **renforcement significatif** de l’offre aérienne au départ de la France à partir de l’hiver 2025.
Ce partenariat, déjà fructueux, se poursuit avec un **plan ambitieux** visant à accroître de **30% la capacité** vers le Maroc, en ajoutant **14 nouvelles routes** et **plus de 130,000 sièges** supplémentaires. Cela renforce la position du Maroc comme première destination pour les voyageurs français.
Nouvelles tendances pour l’hiver 2025-2026
La saison hiver 2025-2026 marque un nouveau jalon, avec un **développement diversifié** des liaisons aériennes entre la France et le Maroc. Pour l’été 2025, Transavia avait déjà **augmenté sa capacité de 13%**, y compris un total de **plus de 712,000 sièges**.
Objectifs de connectivité





Selon l’ONMT, cet objectif vise à **connecter plus solidement les régions marocaines**, élargir l’accès, et soutenir la **dynamique touristique nationale** sur toute l’année.
Destinations renforcées
Ce plan de développement prévoit une **croissance de +30%** de l’offre vers le Maroc. Les destinations comme **Agadir, Marrakech, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla** et **Errachidia** bénéficieront d’une **desserte directe** depuis plusieurs bassins émetteurs en France :
- Rennes
- Lille
- Biarritz
- Brest
- Deauville
- Montpellier
- Toulouse
- Marseille
- Bordeaux
- Nantes et Paris
Vols directs et nouveaux hubs
Dakhla se positionne avec **deux nouveaux vols directs** depuis Marseille et Bordeaux. Ouarzazate disposera également de **deux vols directs hebdomadaires** depuis Paris.
Enfin, Essaouira revient sur le radar international grâce à un lien direct depuis Nantes, tandis que Marrakech s’établit comme une **plaque tournante régionale** avec l’ouverture de liaisons vers Berlin et Venise.
Nouveaux hubs de transport
Agadir se transforme en un **hub majeur** avec une base saisonnière dédiée et plusieurs nouvelles routes. Marrakech, quant à elle, renforce sa base avec **deux avions** supplémentaires.
Une première pour Transavia
C’est la première fois que Transavia base des avions en dehors de la France. Avec ce développement, le Maroc devient la **destination numéro 1** en termes de **sièges-kilomètres** offerts par Transavia.
Partenariat stratégique
Le partenariat ONMT-Transavia est basé sur une vision qui vise à **soutenir** le développement des destinations marocaines tout au long de l’année, rendant le pays plus **accessible** à un large public européen.
Actions de communication
Pour accompagner cette croissance, des **actions de communication** et de **marketing ciblées** seront mises en place, afin d’améliorer la notoriété des destinations marocaines et de garantir un **taux de remplissage** optimal.
Ce partenariat découle d’une étape décisive dans la **transformation de l’offre aérienne marocaine** et témoigne de l’engagement de l’ONMT pour la **promotion** et le développement du tourisme au Maroc.
FAQ
Quel est l’objectif principal de ce partenariat ?
Renforcer l’offre aérienne entre la France et le Maroc de 30%.
Quand commence cette offre améliorée ?
À partir de l’hiver 2025.
Quelles nouvelles destinations seront desservies ?
Dakhla, Ouarzazate, Essaouira, et Marrakech, entre autres.
Transavia va-t-elle ouvrir de nouvelles bases ?
Oui, c’est la première fois qu’elle base des avions hors de la France.












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