Rails Neufs : La Révolution de l’ONCF avec 60.000 Tonnes et un Partenaire Chinois !
Points Clés à Retenir
| Sujet | Détails |
|---|---|
| Contrat | Fourniture de 60.000 tonnes de rails |
| Valeur | 49,5 millions de dollars |
| Concurrence | JSW Steel et Jindal Steel |
| Délai de livraison | 16 mois |
Accord de Fourniture pour Projets Ferroviaires
Le consortium China Railway Materials Track Technology Service a conclu un contrat important avec l’Office national des chemins de fer, portant sur la livraison de rails neufs pour divers projets ferroviaires du pays.
Ce contrat fait suite à un appel d’offres et concerne la fourniture de 60.000 tonnes de rails du type 60 E1, ayant une valeur totale de 49,5 millions de dollars ou environ 445 millions de dirhams.
Concurrence et Sélection
Le consortium chinois a dû rivaliser avec deux autres candidats, à savoir JSW Steel Italy Piombino SPA et Jindal Steel Limited. L’offre de China Railway Materials Track Technology Service a été choisie grâce à son avantage financier.
Détails de l’Exécution du Contrat
- Fabrication et transport des rails depuis le site de production jusqu’au port de Casablanca.
- Déchargement et conditionnement sur des wagons plats fournis par l’ONCF.
- Délai de livraison fixé à 16 mois.
Historique des Transactions Similaires
En juin 2025, l’ONCF avait auparavant attribué un contrat pour la fourniture de rails métalliques destinés à la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, à un autre groupe chinois, China Railway Construction Corporation, pour une valeur estimée à 600 millions de dirhams.
FAQ
Quel est le montant du contrat de rails ?
Le contrat s’élève à environ 49,5 millions de dollars.
Quel est le type de rails fournis ?
Les rails sont de type 60 E1.
Combien de temps dure la livraison ?
Le délai de livraison est de 16 mois.
Qui sont les concurrents ?
Les concurrents incluent JSW Steel et Jindal Steel.
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