Marché au Maroc : Georges Bassoul révèle pourquoi c’est notre priorité hors Espagne
Key Takeaways
| Poin clé | Détails |
|---|---|
| Nouvelle ligne | La ligne Tanger-Tarifa renforce la présence de Baleària au Maroc. |
| Ferries électriques | Développement de navires à émissions nulles prévu pour 2027. |
| Impact économique | Augmentation d’emplois locaux et dynamisme touristique à Tanger. |
Introduction
Georges Bassoul
Directeur général de Baleària
Avec la mise en place de la nouvelle ligne Tanger-Tarifa, Baleària renforce sa présence au Maroc et affirme ses ambitions en matière de durabilité en Méditerranée. La compagnie espagnole, axée sur la construction de ferries électriques et l’électrification des ports, mise sur l’innovation écologique pour répondre aux défis futurs.
Stratégie au Port de Tanger
Quelle est la place du port de Tanger Ville dans la stratégie de Baleària ?
Cette nouvelle liaison entre Tarifa et Tanger Ville confirme notre ancrage au Maroc, un marché clé pour nous depuis plus de 20 ans. Nous avons remporté un contrat de 15 ans avec l’Autorité portuaire d’Algésiras.
Cet été, nous offrirons entre 10 et 12 services journaliers, atteignant ainsi un total record de 22 départs quotidiens entre le Maroc et l’Espagne, y compris les lignes Tanger Med-Algésiras, Nador-Almería et Tanger Med-Motril.
Développement des Ferries Électriques
Où en est le projet de couloir vert ?
Il inclut non seulement la construction de deux ferries électriques, mais aussi l’électrification des ports et un système de recharge. La pré-construction débutera prochainement au chantier naval Armon en Espagne et prendra environ deux ans et demi.
- Partenaires : Autorité portuaire de la Baie d’Algésiras, Tanger City Port, entreprises d’ingénierie et d’énergie.
- Implication de Cotenaval, Endesa, Amendis, et Incat Crowther.
Retombées Économiques et Sociales
Impact du nouveau service à Tanger ?
Baleària se veut un acteur économique, soutenant l’emploi local et dynamisant le secteur touristique à Tanger et en Andalousie, notamment en vue de la Coupe du monde de football 2030.
Collaboration avec les Autorités Marocaines
Comment ce projet s’aligne-t-il sur les politiques publiques marocaines ?
Nous collaborons avec les autorités marocaines pour assurer une bonne coordination, surtout durant les périodes critiques comme l’opération Marhaba.
Les autorités apprécient l’innovation et la durabilité que ce projet apporte à la liaison maritime entre le Maroc et l’Espagne.
Modèle Économique pour la Ligne Verte
Comment garantir la rentabilité tout en demeurant compétitif ?
Bien que l’investissement soit important, Baleària est convaincue que durabilité et compétitivité doivent coexister. Notre empreinte carbone par passager a diminué de près de 10% l’année dernière grâce à l’utilisation de gaz naturel et de technologies innovantes.
Entre 2017 et 2028, nous investirons un milliard d’euros dans une flotte durable, dont quatre navires à propulsion électrique pour la ligne Tanger-Tarifa.
FAQ
Quels sont les principaux objectifs de la nouvelle ligne ?
Renforcer la présence de Baleària au Maroc et promouvoir le tourisme.
Quand débuteront les services sur cette ligne ?
Les services commenceront cet été, avec jusqu’à 12 départs par jour.
Quelles technologies seront utilisées pour les nouveaux ferries ?
Les ferries seront entièrement électriques et sans émissions d’ici 2027.
Baleària travaille-t-elle avec des partenaires locaux ?
Oui, des collaborations avec des entreprises marocaines et espagnoles sont en cours.
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