Colas triomphe avec 3 contrats de l’ONCF pour la ligne à grande vitesse !
| Points Clés |
|---|
| Contrats attribués à Colas pour un montant de **430 millions d’euros**. |
| Prolongement de la **LGV** vers Marrakech pour la **Coupe du monde 2030**. |
| **Transition vers une mobilité durable et décarbonée**. |
| Engagement de Colas dans le **développement ferroviaire** du Maroc. |
Un développement ferroviaire majeur au Maroc
Colas, à travers ses filiales GTR et Colas Rail, a remporté trois contrats d’une valeur totale de **430 millions d’euros**. Ces projets s’inscrivent dans la continuité de la LGV Tanger-Kénitra et visent à moderniser les infrastructures du pays en préparation de la **Coupe du monde 2030**.
Extension de la LGV vers Marrakech
Le Maroc se lance dans un vaste chantier visant à étendre la ligne à grande vitesse vers Marrakech. Les contrats remportés par Colas représentent un budget significatif et marquent une étape importante vers de meilleures infrastructures ferroviaires.
Détails des Contrats
- GTR : Lot n°3 de génie civil pour près de **180 millions d’euros**.
- Colas Rail :
- Conception et construction des voies : **200 millions d’euros**.
- Superstructure et génie civil des voies en exploitation : **50 millions d’euros**.
| Répartition des Travaux | Montant (en millions €) | Date de Fin |
|---|---|---|
| GTR (Travaux de génie civil) | 180 | 2027 |
| Colas Rail (Voies et sous-stations) | 200 | 2028 |
| Colas Rail (Superstructure) | 50 | 2028 |
Un engagement pour la mobilité verte
Ce projet phare ne se limite pas à l’extension du réseau ferroviaire. Il symbolise également une volonté marquée d’accélérer la **transition vers une mobilité plus verte** et efficace. En privilégiant le transport ferroviaire, le Maroc aspire à réduire son empreinte carbone tout en affrontant les problèmes de congestion urbaine.
Déclarations des dirigeants
Francis Grass, directeur général de Colas pour la zone EMEA, a affirmé : « Nous sommes fiers de contribuer au développement des infrastructures ferroviaires du Maroc, en soutien à des projets de grande envergure.» De son côté, Hervé Le Joliff, président de Colas Rail, a souligné la continuité de la mission de l’entreprise au Maroc depuis 2014.
Héritage et perspectives d’avenir
Fort de près d’un siècle d’implantation au Maroc, Colas se positionne comme un acteur incontournable dans les projets d’infrastructure. L’extension de la LGV jusqu’à Marrakech est une avancée significative pour le pays, en matière de **connectivité** et de **compétitivité** du réseau ferroviaire.
Questions Fréquemment Posées (FAQ)
- Quel est le montant total des contrats remporté par Colas?
430 millions d’euros. - Quel est l’objectif de ces projets?
Moderniser les infrastructures ferroviaires pour la Coupe du Monde 2030. - Quand les travaux seront-ils terminés?
Entre 2027 et 2028. - Quel est l’enjeu environnemental?
Favoriser une mobilité durable et réduire l’empreinte carbone.
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