3,1 Millions de Passagers à Découvrir en Janvier 2026 : Une Surprenante Éblouissance !
Points Clés à Retenir
| Aspect | Données Importantes |
|---|---|
| Trafic aérien international | +14,9% |
| Trafic aérien national | +13,1% |
| Trafic portuaire commercial | 262,6 millions de tonnes |
| Voyageurs dans ports marocains | 5,6 millions |
Évolution du Trafic Aérien
La **croissance récente** de l’**aviation** découle d’une *augmentation notable* du nombre de passagers, tant sur le plan national qu’international, d’après le rapport de la DEPF de **février 2026**.
Analyse par Région
Voici comment se répartissent les *croissances du trafic* :
- Europe : **+13,2%**
- Afrique : **+28,9%**
- Moyen et Extrême Orient : **+15,9%**
- Amérique du Nord et du Sud : **+30,7%**
- Pays du Maghreb : **+13,7%**
Trafic Aérien de Fret
En janvier **2026**, on a enregistré une **augmentation de 7,4%** concernant le **trafic aérien de fret**.
Transport Portuaire
Le volume de **trafic portuaire** a atteint **262,6 millions de tonnes** en **2025**, marquant une *croissance de 8,9%* par rapport à l’année précédente.
Contributions au Trafic Portuaire
Cette hausse est attribuée à :
- Transbordement : **+14,7%** (50,5% du total)
- Importations : **+2,8%**
- Exportations : **+1,4%**
- Cabotage : **+24,3%**
Trafic de Passagers dans les Ports
En **2025**, les ports marocains ont vu passer environ **5,6 millions** de passagers, soit une **hausse de 5,4%**. **L’activité de croisière** a également enregistré une **augmentation significative de 41,7%**, avec **383,231 croisiéristes** notés.
FAQ
Quel est le pourcentage d’augmentation du trafic aérien international ?
Une hausse de **14,9%** a été observée.
Combien de tonnes de trafic commercial ont été traitées par les ports en 2025 ?
Les ports ont géré **262,6 millions de tonnes**.
Quelles sont les tendances du trafic maritime de croisière ?
Les activités de croisière ont enregistré une augmentation de **41,7%**.
Comment a évolué le trafic de fret aérien ?
Il a progressé de **7,4%** au début de **2026**.
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