2030 : ADM Revitalise le Réseau Autoroutier !
Key Takeaway
| Point Clé | Description |
|---|---|
| Société nationale des autoroutes du Maroc | Pilote des projets d’infrastructure durable. |
| Tit Mellil–Berrechid | Autoroute innovante de 30 km. |
| Fluidité du trafic | Amélioration des nœuds d’Aïn Harrouda et Sidi Maarouf. |
| Vision 2030 | Préparation pour l’accueil de la Coupe du monde. |
Introduction
La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) est à la tête de projets d’infrastructures majeurs, favorisant la durabilité et l’inclusivité. Avec la mise en service de l’autoroute Tit Mellil–Berrechid et la refonte d’Aïn Harrouda et Sidi Maarouf, ADM transforme la mobilité au Maroc.
Projets en Cours
Tit Mellil–Berrechid : Une Autoroute Visionnaire
Ce projet, marquant une première dans l’histoire du pays, est conçu avec une configuration de 2×3 voies. À long de 30 km, cette infrastructure relie le contournement de Casablanca avec d’autres autoroutes, réduisant la congestion.
- Taux d’avancement : 95%
- Budget : 2,5 milliards de dirhams
- Financement : FONDS arabe pour le développement économique et social (FADES)
Fluidité du Trafic dans le Grand Casablanca
ADM travaille sur deux nœuds critiques, Aïn Harrouda et Sidi Maarouf, pour améliorer la circulation, où le trafic dépasse 120.000 véhicules/jour.
| Nœud | Avancement | Investissement | Description |
|---|---|---|---|
| Aïn Harrouda | 90% | 750 millions de dirhams | Séparation des flux routiers |
| Sidi Maarouf | 95% | 500 millions de dirhams | Création d’un carrefour hybride à trois niveaux |
Vision Stratégique 2030
ADM prépare l’avenir avec la future autoroute Rabat-Casablanca Continentale, longue de 59 km, pour un investissement estimé à 6,5 milliards de dirhams. Ce projet vise à désengorger l’axe existant et à améliorer l’accès au futur Grand Stade de Casablanca.
Innovation et Durabilité
Les nouvelles infrastructures intègrent des technologies de pointe, favorisant la durabilité et la réduction de l’empreinte carbone. En intégrant des principes d’économie circulaire, ADM contribue à former la prochaine génération d’ingénieurs locaux.
FAQ
Quels sont les principaux projets d’ADM ?
Les projets incluent l’autoroute Tit Mellil–Berrechid et les nœuds de circulation à Aïn Harrouda et Sidi Maarouf.
Quel est l’objectif de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale ?
Désengorger l’autoroute existante et améliorer l’accès au nouveau Grand Stade.
Comment ADM contribue-t-elle à l’économie locale ?
En favorisant la participation des entreprises marocaines dans ses projets.
Quelle est la vision d’ADM pour 2030 ?
Développer des infrastructures durables et inclusives pour la Coupe du monde 2030.
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