Nouvelle Dimension Industrielle : Ryad Mezzour Révèle l’Avenir du Maroc
Key Takeaway
| Points Importants |
|---|
| Lancement du complexe Safran |
| Production de précurseurs de batteries |
| Doublage de la capacité automobile |
| Nouvelle dimension industrielle en 2026 |
Introduction
Ryad Mezzour
Ministre de l’Industrie et du Commerce
En 2025, le secteur industriel marocain a connu des transformations majeures, avec des projets emblématiques, tels que le complexe Safran à Nouaceur et la production de précurseurs de batteries par COBCO. Selon Ryad Mezzour, ces progrès préparent le terrain pour une consolidation industrielle et une augmentation substantielle des capacités de production pour 2026.
Analyse de l’année 2025
Comment évaluer l’année 2025 pour l’industrie nationale ?
L’année 2025 a représenté un tournant important pour l’industrie au Maroc, ponctuée par l’initiation de divers projets à fort impact. Notamment, le Roi Mohammed VI a lancé, en octobre, les travaux du complexe industriel de Safran, dédié à l’assemblage et à la maintenance des moteurs d’avion LEAP.
De plus, **COBCO** a débuté la production de précurseurs de batteries, illustrant l’entrée du Maroc dans la chaîne de valeur des **batteries électriques**. Parallèlement, Stellantis a doublé ses capacités, permettant ainsi à l’industrie automobile nationale d’atteindre un potentiel de production d’un million de véhicules.
Cependant, cette année s’est également déroulée dans un cadre international difficile, avec des marchés tendus. Les exportations automobiles ont connu un début d’année chaotique, mais ont réussi à se redresser pour finalement atteindre un **niveau satisfaisant** en fin d’exercice.
Ces développements ouvrent la voie à une nouvelle ère pour l’industrie nationale, en accord avec la vision de SM le Roi, axée sur une émergence inclusive et le renforcement des capacités industrielles sur tout le territoire.
Perspectives pour 2026
Quelles projections pour 2026 ?
Les perspectives pour 2026 se présentent sous un jour positif à plusieurs égards. Le Maroc s’apprête à atteindre une **capacité de production automobile** d’un million de véhicules. Par ailleurs, l’émergence d’une **industrie lourde** intégrée commence à prendre forme, exemplifiée par l’investissement de **Somasteel** dans le laminage à chaud des aciers.
De plus, des **industries de transformation** commencent à surgir à travers le pays, élargissant l’empreinte de l’appareil productif national. Cette dynamique est renforcée par un plan d’exportation ciblant en priorité les petites et moyennes entreprises ainsi que les coopératives.
En somme, 2026 se dessine comme une année prometteuse, marquée par la solidification de la chaîne de valeur de la batterie électrique et par un climat de confiance renforcé sur le marché intérieur, soutenu par des conditions favorables, telles que les récentes pluies et un regain de confiance des investisseurs.
Conclusion
Ces éléments sont magnifiés par les projets en cours, les avancées diplomatiques et l’excellente organisation de la CAN, démontrant ainsi l’attractivité croissante du Royaume au sein du tableau industriel.
FAQ
Quels sont les principaux projets lancés en 2025 ?
Le complexe Safran et la production de précurseurs de batteries par COBCO.
Quelle est la capacité de production prévue pour 2026 ?
Un million de véhicules.
Comment se portent les exportations automobiles ?
Elles ont connu un début difficile mais se sont redressées en fin d’année.
Quel est l’impact des projets en cours ?
Ils renforcent l’attractivité industrielle du Maroc.
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