Africa Technical Center : Découvrez l’Usine d’Innovation de Stellantis Morocco !
Points Clés à Retenir
| Aspect | Détails |
|---|---|
| Partenariat | Signé en 2015 avec le Maroc |
| Production | 200,000 véhicules par an à Kénitra |
| Objectif 2027 | 450,000 véhicules par an avec 3 MMDH d’investissement |
| Effectif ATC | 900 ingénieurs marocains |
Un Partenaire Stratégique au Maroc
Depuis 2015, **Stellantis** a établi un partenariat robuste avec le Maroc, devenant ainsi un acteur essentiel de **l’industrie automobile nationale**.
L’Usine de Kénitra
Inaugurée en 2019, l’usine de **Kénitra** produit plus de 200,000 véhicules chaque année, y compris la **Peugeot 208** et d’autres modèles comme la **Citroën Ami** et l’**Opel Rocks-e**. Le taux d’intégration locale y dépasse les 60%.
L’Avenir de la Production
La production pourrait atteindre **450,000 véhicules** d’ici 2027 grâce à un investissement de **3 milliards de dirhams**. Cela renforce davantage la position du **Maroc** comme une **plateforme automobile** compétitive.
Un Centre Technique Innovant
Stellantis a également marqué le Maroc par l’établissement du **Morocco Technical Center (MTC)**, désormais connu comme l’**Africa Technical Center (ATC)**, dédié à la recherche et développement.
Contributions de l’ATC
- Avec **900 ingénieurs**, le centre joue un rôle crucial dans le développement des nouveaux produits.
- Il collabore aussi avec des fournisseurs pour renforcer l’intégration locale.
- La montée en gamme technologique inclut l’intelligence artificielle et l’analyse virtuelle.
Développement des Moteurs
Le centre est reconnu pour son expertise, développant des technologies de pointe dans la fabrication de moteurs, représentant **30% des moteurs** du groupe.
Catalyseur d’Intégration Locale
Le **centre technique** de Casablanca joue un rôle crucial pour améliorer le taux d’intégration locale. **Filippo Sesia**, directeur, souligne l’importance de travailler avec des fournisseurs marocains pour augmenter cette intégration.
Stratégies de Collaboration
L’ATC collabore avec des fournisseurs de premier et second rang, assurant le développement de sous-composants et composants en co-design.
FAQ
Quel est l’objectif de Stellantis au Maroc ?
Augmenter la production à 450,000 véhicules d’ici 2027.
Combien d’ingénieurs travaille à l’ATC ?
Environ 900 ingénieurs sont employés, avec près de 1,000 externes.
Quel est le taux d’intégration locale à l’usine ?
Le taux dépasse les 60% actuellement.
Quel est l’impact de l’ATC sur le Maroc ?
L’ATC renforce la compétitivité de l’industrie automobile marocaine.
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