Hyundai Rotem signe un contrat de 1,5 milliard de dollars avec l’ONCF : les enjeux révélés!
Points Clés à Retenir
| Éléments | Détails |
|---|---|
| Montant du contrat | 1,5 milliard de dollars |
| Type de trains | À deux étages, vitesse maximale de 160 km/h |
| Production locale | Partie des trains fabriquée au Maroc |
| Entretien | Assuré par Hyundai Rotem et Korail |
Hyundai Rotem remporte un contrat majeur avec l’ONCF
La société Hyundai Rotem a réussi à décrocher le marché de fourniture de rames de l’ONCF (Office National des Chemins de Fer) pour un montant de 1,5 milliard de dollars. Ce contrat représente le plus important engagement de l’entreprise sud-coréenne à ce jour.
Caractéristiques des trains
Les nouvelles rames sont des trains à deux étages qui peuvent atteindre une vitesse maximale de 160 kilomètres par heure. Ces trains auront pour mission de relier Casablanca à diverses régions stratégiques du Royaume.
Production et entretien
Une partie de la production des trains sera réalisée directement au Maroc. En outre, Hyundai Rotem, en collaboration avec la Korea Railroad Corporation (Korail), s’occupera de l’entretien et de la réparation des rames fabriquées en Corée, dans le cadre de discussions distinctes avec les autorités marocaines.
Contexte de l’accord
Cet accord marque la première avancée significative de Hyundai Rotem sur le sol marocain. Notons que l’année précédente, le ministre des Transports Park Sang-woo s’était rendu au Maroc afin de discuter avec des responsables locaux et de promouvoir la compétitivité de l’industrie ferroviaire coréenne.
Engagement de qualité
Un représentant de Hyundai Rotem a déclaré : « Nous nous engageons à livrer des trains de qualité exceptionnelle, garantissant un transport sûr et agréable pour les citoyens marocains ainsi que pour les visiteurs internationaux lors de la Coupe du Monde de 2030 », d’après l’agence de presse sud-coréenne Yonhap.
FAQ
Quels types de trains seront fournis par Hyundai Rotem ?
Des trains à deux étages avec une vitesse maximale de 160 km/h.
Quel est le montant total du contrat ?
Le contrat s’élève à 1,5 milliard de dollars.
Qui se charge de l’entretien des trains ?
L’entretien sera effectué par Hyundai Rotem et Korail.
Quelle est la portée de la production au Maroc ?
Une partie de la production des trains sera réalisée au Maroc.
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