Gigafactory : La première batterie marocaine arrive en juin 2026 !
Points Clés à Retenir





| Éléments | Détails |
|---|---|
| Date de production | Juin 2026 |
| Capacité de production initiale | 20 GWh |
| Capacité maximale future | 100 GWh |
| Nombre de voitures équipées | 2 millions |
Introduction à l’Industrie de la Batterie Électrique au Maroc
Gotion High Tech, une entreprise chinoise, lancera la **première batterie électrique** marocaine depuis son usine située à Kénitra. La production devrait débuter en **juin 2026**, une avancée de six mois par rapport aux plans initiaux. Cette décision répond à une demande croissante, comme l’a indiqué le **ministre de l’Industrie** et du commerce, Ryad Mezzour.
Capacité de Production et Impact





L’usine commencera avec une **capacité de 20 GWh**, avec des prévisions d’atteindre **100 GWh** à l’avenir. Selon les standards en vigueur, un GWh peut alimenter environ **20 000 voitures**. Ainsi, dès le lancement, l’usine sera en mesure de fournir des batteries pour environ **400 000 véhicules** électriques, avec une capacité potentielle totale de **2 millions de voitures**.
Importance des Composants de la Batterie
Il est essentiel de noter que la batterie constitue **40% des coûts** d’un véhicule électrique. De plus, la **cathode** représente également **40% de la valeur** d’une batterie. La production de la première cathode **100% marocaine** est attendue à Jorf Lasfar dans les prochaines semaines, soulignant l’autonomie grandissante du Maroc dans la chaîne de valeur des batteries.
Autres Projets de Production de Batteries
Le projet de l’usine **Cobco**, né de l’alliance entre le **Groupe Al Mada** et le chinois **CNGR**, prévoit de commencer la production d’ici fin 2024. Les objectifs incluent la fabrication de matériaux pour batteries pour **plus de 1 million de véhicules** par an, avec :
- 120 000 tonnes de précurseurs de matériaux actifs pour cathodes (CAM)
- 60 000 tonnes de lithium, fer et phosphate (LFP)
- 30 000 tonnes de recyclage de black mass
Équipements à Venir
Les premières **anodes** procèderont de l’usine de BTR à Tanger-Tech dans un an, suivies par les **séparateurs** et **électrolytes**. Selon le ministre, cela positionnera le Maroc parmi les quelques pays capables de produire la batterie complète, maîtrisant ainsi la **chaîne de valeur** dans son intégralité.
FAQ
Quand débutera la production des batteries au Maroc ?
La production commencera en juin 2026.
Quelle est la capacité initiale de l’usine ?
Elle sera de 20 GWh.
Combien de voitures pourront être équipées avec cette production ?
Environ 2 millions de voitures à terme.
Où sera produite la première cathode marocaine ?
À Jorf Lasfar.












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